هیوندای e-Corner، دارای امکانات متعددی است که با حذف سیستم تعلیق و پیشرانه استاندارد و جایگزین کردن آنها با چهار ماژول مستقل متشکل از ترمز سیمی، فرمان سیمی، دمپر و موتور الکتریکی تشکیل شده. وظیفه کنترل این ۴ ماژول بر عهده ECU خودرو می باشد.
هر ماژول این خودرو به صورت مستقل عمل میکند، موقعیت چرخها ثابت نیست و میتوانند آزادانه تا ۹۰ درجه، به سمت بیرون یا به سمت داخل، حرکت کنند. بدین ترتیب خودرو میتواند به صورت موازی وارد یا خارج یک فضای پارک کوچک و تنگ شود. با این ویژگی خودرو وارد فاز جدیدی از انعطاف در رانندگی شده است.
به نقل از هیوندای، فناوری e-Corner سطح جدیدی از رانندگی منعطف و تطبیقپذیر را به وجود آورده است. قابل ذکر می باشد که این فناوری یا فناوری مشابه آن هنوز در هیچ نقطه از جهان به تولید انبوه نرسیده است. بی شک این سیستم میتواند به عنوان کلید اصلی در حوزه خودروهای برقی در نظر گرفته شود. سیستم e-Corner هیوندای در حال حاضر قابلیت چهار نوع حرکت زیر را دارد؛
این نوع حرکت به خودرو اجازه میدهد به جای حرکت قطری به سمت جلو یا عقب به سمت چپ یا راست حرکت کند. این ویژگی با چرخش ۹۰ درجه چرخها امکانپذیر شده است و به دلیل تشابه به حرکت خرچنگ در خط مستقیم، به آن حرکت خرچنگی گفته میشود.
چرخش صفر (Zero Turn) امکان چرخش ۱۸۰ درجه یا ۳۶۰ درجه را به صورت درجا برای خودرو فراهم میآورد. چرخش در مساحت دایرهای صورت میگیرد که قطر آن هماندازه طول خودرو است.
قابلیت گردش محوری یا همان Pivot Turn یکی دیگر از ویژگیهای هیوندای e-Corner است که با زاویهدار ساختن ماژولهای عقب، شعاع گردش را به صورت قابلتوجهی کاهش داده و پارک عمودی را برای راننده آسان میکند. در چرخش محوری، چرخهای جلو ثابت مانده و تنها چرخهای عقب زاویهدار شده و خودرو را میچرخانند.
هیوندای با معرفی Diagonal Driving نشان داده که چطور چرخش هر چهار چرخ به یک جهت میتواند به راننده برای تغییر لاین کمک کند، هرچند که در حال حاضر تغییر لاین چالش خاصی برای رانندگان به حساب نمیآید. بنابراین سه مورد از این چهار ویژگی، بینظیر و فوقالعاده کاربردی هستند.
استفاده از چهار ماژول مستقل برای چهار چرخ میتواند قیمت خودرو را به طرز چشمگیری افزایش دهد. با این حال هیوندای قصد دارد فناوری جدید خود را در دسترس عموم سازندگان بگذارد. زمانی که خودروسازان یکی پس از دیگری اقدام به استفاده از این فناوری در محصولات خود کنند، چرخش ۹۰ درجه چرخها یک اتفاق عادی در خودروها خواهد بود و در نتیجه میتوان انتظار کاهش قیمت را داشت.
فناوری e-Corner در حال حاضر شامل چهار ویژگی اصلی میشود که امکان حرکت، جابهجایی و چرخش خودرو را به شیوهای مبتکرانه فراهم میآورد. این فناوری به لطف چرخهایی حاصل شده که هر یک از موتور جداگانهای استفاده میکنند، بهطور مجزا کنترل میشوند و قادر به چرخش تا حداکثر ۹۰ درجه هستند. سیستم e-Corner هیوندای تحول عظیمی در صنعت خودروسازی به حساب میآید که رانندگی را بیش از پیش، به یک تجربه عالی و فوقالعاده تبدیل میکند.
به روزترین فناوری خودرو ها در سلامتیان خودرو محور