ARRIZO 5 EV

آریزو ۵ ev را باید نخستین محصول برقی با پلاک ملی در ایران دانست. این خودرو می‌تواند ۱۲۲ اسب بخار قدرت و ۲۷۶ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این نیرو از طریق یک جعبه دنده تک سرعته با قابلیت بازیافت انرژی، به چرخ های جلو منتقل می شود یعنی خودرویی دیفرانسل جلو داریم. ظرفیت باتری آریزو ۵ برقی ۵۳.۶ کیلووات ساعت است و می تواند بازه ۳۰ تا ۸۰ درصدی این باتری را طی ۳۰ دقیقه شارژ کرد. در حالت ایده آل آزمایشگاهی، آریزو ۵ EV می تواند با این باتری مسافت ۵۰۰ کیلومتر را طی کند. از امکانات این خودرو میتوان به شش کیسه هوا، دوربین دنده عقب داینامیک، سیستم کنترل پایداری و کشش، کروز کنترل شاره کرد. آریزو 5 برقی، به غیر از جلوپنجره و طراحی دوباره رینگ‌ها و سپرهای جدیدش، تفاوت دیگری با آریزو 5 ای وی ندارد. از مهم ترین تغییرات این خودرو می‌توان به حذف اهرم دنده و جایگزین کردن آن با موس چرخشی و تغییر صفحه کیلومتر و دیجیتالی شدن آن اشاره کرد.

قیمت خودرو:

به زودی

برند خودرو

حداکثر سرعت

152 کیلومتر برساعت

کلاس بدنه

سدان

تعداد سیلندرها

نامشخص

حجم موتور

-

سیکل ترکیبی مصرف

نامشخص

مشخصات تولید کننده

کشور تولید کننده
چین
نام خودرو
آریزو 5 برقی
نام انگلیسی خودرو
Arrizo 5 ev
شرکت گارانتی / خدمات دهنده
ام وی ام

مشخصات فنی بدنه

کلاس بدنه
سدان
وزن
-
تعداد فضای سرنشینان
5 نفر
ابعاد و نوع لاستیک چرخ‌های جلو
ابعاد و نوع لاستیک چرخ‌های عقب

مشخصات فنی موتور

حجم موتور
-
نوع موتور
برقی
تعداد سیلندرها
تعداد سوپاپ‌ها
محل قرار گیری موتور
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار)
122 اسب بخار
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر)
276 نیوتن متر

مشخصات جعبه دنده

نوع جعبه دنده
تک دنده
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)
دیفرانسیل جلو

سیستم ترمزها

نوع سیستم ترمز

سیستم تعلیق و فرمان

تعلیق جلو
تعلیق عقب
نوع سیستم فرمان

عملکرد اتومبیل

حداکثر سرعت
152 کیلومتر برساعت
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه)
10.1 ثانیه
سیکل ترکیبی مصرف سوخت

امکانات رفاهی و آپشن‌ها

کیسه‌های هوا (نوع و تعداد)
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای جانبی
سیستم‌های پایداری و کمک راننده
ترمز جلو و عقب دیسکی، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کمک ترمز (BAS)، سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز (EBD)، سیستم کمک در سربالایی (HSA)، سیستم کنترل پایداری الکتریکی (ESP)، سیستم کنترل کشش (TCS)
سیستم‌های امنیتی و حفاظتی
سیستم فرمان و هدایت پذیری
سیستم‌های تهویه مطبوع
سیستم صوتی و تصویری
بلوتوث، صفحه نمایش لمسی
سیستم‌های مولتی مدیا
سیستم صندلی‌های جلو
سیستم صندلی‌های عقب
سیستم آیینه‌ها
سیستم شیشه‌ها
سیستم روشنایی جلو
سیستم روشنایی عقب
سنسورهای پیش فعال
سیستم‌های کمک رانندگی

اکنون خودرو های برقی در صنعت خودرو سازی بسیار مهم شده اند و تمام خودورسازان در حال تولید و یا تبدیل محصولات خود به خودرو های پلاگین هیبرید هستند. ام وی ام آریزو ۵ ev نسخه برقی آرزو ۵ توربو است که هنوز به بازار عرضه نشده است. خودرو آریزو۵ برقی اولین خودرو پلاگین هیبرید پلاک ملی شده است، آریزو ۵ EV به خاطر داشتن قیمت مناسب، امکانات خوب و برقی بودن متقاضیان بسیاری دارد.

مشخصات خودرو ARRIZO 5 EV طراحی ظاهری آریزو ۶ برقی

از نظر ظاهری تفاوت زیادی بین آریزو ۵ برقی و آریزو ۵ فیس‌لیفت مشاهده نمی‌شود. قسمت عقب و قسمت جانبی یخودرو کاملا شبیه به یکدیگر هستند و تفاوت‌ها تنها در قسمت جلو مشاهده می‌شوند. جلو پنجره کهکشانی جای به خود را به جلو پنجره بسته‌ای داده که نیمی از آن مشکی‌رنگ و نیم دیگر هم‌رنگ بدنه خودرو است. رینگ های این خودرو نیز مشابه x22 است.

مشخصات خودرو ARRIZO 5 EV
طولعرضارتفاعفاصله محوری
۴۵۷۲ میلی‌متر۱۸۲۵ میلی‌متر۱۴۹۶ میلی‌متر۲۶۷۰ میلی‌متر
ابعاد خودرو آریزو ۵ ev

مشخصات فنی خودرو آریزو ۵ برقی

در آریزو ۵ برقی، یک پیشرانه الکتریکی با توان حدود ۱۲۰ اسب‌بخار و گشتاور ۲۷۶ نیوتن‌متر قرار دارد. گیربکس این خودرو نیز تک دنده است و تنها یک دنده در حالت جلو و یک دنده در حالت عقب ارائه می‌دهد. برای آریزو ۵ برقی از پکیج باتری لیتیوم یون با ظرفیت ۵۳٫۶ کیلووات ساعت استفاده کرده است. برد آریزو ۵ برقی برابر با ۴۰۱ کیلومتر است. در صورتی که بخواهید باتری آریزو ۵ برقی را با برق تک فاز شارژ کنید، به زمانی در حدود ۹ ساعت برای پر شدن باطری‌های این خودرو نیاز خواهید داشت. این خودور یک خودور تمام برقی است و شتاب صفر تا صد این خودرو ۱۰٫۱ ثانیه تخمین زده شده است.

کابین و امکانات خودرو Arrizo 5 ev

از امکانات این خودرو میتوان به شش کیسه هوا، دوربین دنده عقب داینامیک، سیستم کنترل پایداری و کشش، کروز کنترل شاره کرد. آریزو ۵ برقی، به غیر از جلوپنجره و طراحی دوباره رینگ‌ها و سپرهای جدیدش، تفاوت دیگری با آریزو ۵ ای وی ندارد. از مهم ترین تغییرات این خودرو می‌توان به حذف اهرم دنده و جایگزین کردن آن با موس چرخشی و تغییر صفحه کیلومتر و دیجیتالی شدن آن اشاره کرد.