معرفی تیسان G700

تیسان G700 یک شاسی‌بلند بزرگ و لوکس پلاگین‌هیبرید با شاسی مستقل، سیستم چهارچرخ محرک و توانایی‌های جدی آفرودی است که در بالاترین رده محصولات جدید تیسان برای بازار ایران قرار می‌گیرد.

این خودرو با ترکیب پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ و دو موتور الکتریکی، مجموعاً حدود ۷۵۱ اسب بخار قدرت در اختیار دارد و با وجود وزن بالا، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن تنها ۴.۶ ثانیه اعلام شده است.

کابین شش‌نفره لوکس، تعلیق بادی قابل تنظیم، تجهیزات پیشرفته کمک‌رانندگی و قابلیت‌های آفرودی، G700 را به محصولی متفاوت برای سفرهای خانوادگی، مسیرهای طولانی و استفاده خارج از جاده تبدیل کرده‌اند. 

مشخصات فنی تیسان G700

تیسان G700 از سیستم پلاگین‌هیبرید پیشرفته استفاده می‌کند. موتور بنزینی ۲ لیتری T-GDI چهار سیلندر آن توان تولید ۲۰۸ اسب بخار قدرت در ۵۲۰۰ دور در دقیقه و ۳۴۰ نیوتن‌متر گشتاور در محدوده ۲۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه را دارد.

در کنار موتور بنزینی، یک موتور برقی روی محور جلو با حدود ۲۸۱ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن‌متر گشتاور و یک موتور برقی روی محور عقب با حدود ۴۰۲ اسب بخار قدرت و ۴۳۵ نیوتن‌متر گشتاور قرار گرفته است.

توان موتورهای الکتریکی در مجموع ۵۱۰ کیلووات و گشتاور آنها ۷۹۵ نیوتن‌متر اعلام شده است.

انتقال نیرو توسط یک گیربکس دو سرعته DHT به هر چهار چرخ انجام می‌شود.

باتری G700 از نوع LFP با ظرفیت ۳۴.۱۳ کیلووات‌ساعت است و سیستم شارژ سریع آن می‌تواند باتری را در حدود ۱۰ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد برساند.

جدول مشخصات فنی تیسان G700

مشخصه	مقدار
نوع قوای محرکه	پلاگین هیبرید PHEV
موتور بنزینی	۲.۰ لیتری توربوشارژ T-GDI
حجم موتور	۱۹۹۷ سی‌سی
تعداد سیلندر	۴ سیلندر خطی
تعداد سوپاپ	۱۶
قدرت موتور بنزینی	۲۰۸ اسب بخار
گشتاور موتور بنزینی	۳۴۰ نیوتن‌متر
قدرت مجموعه موتورهای برقی	۵۱۰ کیلووات
گشتاور موتورهای برقی	۷۹۵ نیوتن‌متر
قدرت کل سیستم	حدود ۷۵۱ اسب بخار
جعبه‌دنده	دو سرعته DHT
انتقال قدرت	چهارچرخ محرک هوشمند AWD
ظرفیت باتری	۳۴.۱۳ کیلووات‌ساعت
نوع باتری	LFP
حداکثر سرعت	۱۸۰ کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰	۴.۶ ثانیه
مصرف سوخت ترکیبی	حدود ۸.۹۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
وزن	حدود ۳۲۰۰ کیلوگرم
تعداد سرنشین	۶ نفر
آرایش صندلی‌ها	2+2+2
تایر	275/60 R20
تعلیق جلو	دوبل جناغی مستقل
تعلیق عقب	دوبل جناغی مستقل
کمک‌فنر	تعلیق بادی قابل تنظیم
فرمان	برقی EPS

ابعاد تیسان G700 شامل ۵۱۹۸ میلی‌متر طول، ۲۰۵۰ میلی‌متر عرض، ۱۹۵۶ میلی‌متر ارتفاع و ۲۸۷۰ میلی‌متر فاصله محوری است.

طراحی ظاهری تیسان G700

تیسان G700 با طراحی کاملاً باکسی و حجیم، ظاهر یک شاسی‌بلند آفرودی فول‌سایز را به نمایش می‌گذارد.

در نمای جلو، چراغ‌های LED مستطیلی، جلوپنجره عریض و سپر بزرگ در کنار فرم عمودی بدنه، چهره‌ای قدرتمند و متفاوت برای خودرو ایجاد کرده‌اند.

در نمای جانبی، گلگیرهای بزرگ، رینگ‌های ۲۰ اینچی، ارتفاع زیاد بدنه و خطوط صاف، شخصیت آفرودی G700 را تقویت می‌کنند.

در بخش عقب نیز فرم عمودی صندوق، چراغ‌های LED و لاستیک زاپاس بیرونی، طراحی کلاسیک خودروهای آفرودی را با عناصر مدرن ترکیب کرده‌اند.

ساختار G700 از نوع Body-on-Frame یا شاسی مستقل است؛ ساختاری که بیشتر در شاسی‌بلندهای بزرگ و خودروهای آفرودی جدی استفاده می‌شود.

کابین و امکانات رفاهی تیسان G700

کابین G700 ترکیبی از فضای لوکس و طراحی کاربردی یک شاسی‌بلند آفرودی است و نسخه موردنظر تیگارد موتور به صورت شش‌نفره با آرایش 2+2+2 عرضه می‌شود.

در بخش جلو، یک نمایشگر عریض ۳۵.۴ اینچی در امتداد داشبورد قرار گرفته و نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی وظیفه کنترل امکانات و سیستم مالتی‌مدیا را بر عهده دارد.

برای سرنشینان عقب نیز نمایشگر سرگرمی ۱۷.۳ اینچی در نظر گرفته شده است.

از مهم‌ترین تجهیزات رفاهی G700 می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کابین شش‌نفره
• نمایشگر سرتاسری ۳۵.۴ اینچی
• نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی
• نمایشگر ۱۷.۳ اینچی سرگرمی سرنشینان عقب
• Apple CarPlay و Android Auto
• دستیار صوتی هوشمند
• سیستم صوتی Lexicon با ۱۸ بلندگو
• تهویه مطبوع اتوماتیک سه‌گانه
• فیلتر تصفیه هوای CN95
• سیستم خوشبوکننده کابین
• سقف پانوراما دو تکه برقی
• شارژر بی‌سیم تلفن همراه
• نورپردازی داخلی
• صندلی‌های برقی
• گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها
• ماساژور صندلی‌ها
• زیرپایی برقی
• حافظه صندلی
• تنظیم گودی کمر
• تنظیم برقی صندلی‌های ردیف دوم
• تاشدن برقی صندلی‌های ردیف سوم
  

قابلیت‌های آفرودی تیسان G700

یکی از تفاوت‌های اساسی G700 با T1 و T2، ساختار و تجهیزات جدی‌تر آن برای آفرود است.

سیستم چهارچرخ محرک هوشمند، قفل دیفرانسیل، تعلیق بادی با قابلیت تغییر ارتفاع، کنترل حرکت در سراشیبی و حالت‌های متعدد رانندگی برای استفاده در مسیرهای مختلف در نظر گرفته شده‌اند.

حالت‌های رانندگی این خودرو شامل موارد زیر است:

• Normal
• Sport
• Eco
• Snow
• Mud
• Sand
• Rock

همچنین سیستم Crawl Control برای حرکت کنترل‌شده در مسیرهای سخت در نظر گرفته شده است.

تعلیق G700 در هر دو محور از نوع دوبل جناغی مستقل است و سیستم تعلیق بادی و کنترل پیوسته میرایی می‌تواند ارتفاع و نرمی سیستم تعلیق را متناسب با شرایط تغییر دهد.

قابلیت عبور از آب تا حدود ۹۵ سانتی‌متر و ظرفیت یدک‌کشی تا حدود ۲۵۰۰ کیلوگرم نیز از ویژگی‌های این خودرو محسوب می‌شود.

ایمنی و فناوری‌های کمک‌رانندگی تیسان G700

تیسان G700 به ۱۰ کیسه هوا مجهز است که شامل کیسه‌های هوای جلو، جانبی، میانی، زانویی راننده، پرده‌ای سرتاسری و جانبی ردیف دوم می‌شود.

مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی و کمک‌رانندگی عبارت‌اند از:

• کنترل پایداری ESC
• کنترل کشش TCS
• سیستم ضدواژگونی RMI
• کنترل حرکت در سراشیبی HDC
• ترمز اضطراری خودکار AEB
• هشدار برخورد از جلو FCW
• هشدار برخورد عقب RCW
• کروز کنترل تطبیقی ACC
• دستیار حرکت در ترافیک TJA
• هشدار خروج از خط LDW
• دستیار حفظ حرکت بین خطوط LKA
• حفظ خودرو در مرکز خط LCK
• دستیار تغییر خط LCA
• رادار نقطه کور BSD
• هشدار باز شدن در DOW
• پارک خودکار
• دوربین دید پیرامونی
• سیستم شاسی شفاف
• سنسور پارک جلو و عقب
• سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS

باتری و شارژ تیسان G700

تیسان G700 به باتری LFP با ظرفیت ۳۴.۱۳ کیلووات‌ساعت مجهز شده است.

سیستم شارژ سریع می‌تواند باتری را در حدود ۱۰ دقیقه از ۳۰ تا ۸۰ درصد شارژ کند و شارژ عادی نیز کمتر از پنج ساعت زمان می‌برد.

این خودرو همچنین از قابلیت V2L با توان خروجی ۶.۶ کیلووات پشتیبانی می‌کند؛ بنابراین می‌توان از باتری خودرو برای تأمین برق تجهیزات مختلف در سفر و کمپینگ استفاده کرد.

جمع‌بندی تیسان G700

تیسان G700 یک شاسی‌بلند فول‌سایز پلاگین‌هیبرید است که قدرت بالا، کابین شش‌نفره لوکس و توانایی‌های جدی آفرودی را در یک مجموعه ارائه می‌دهد.

قوای محرکه حدود ۷۵۱ اسب‌بخاری، شتاب ۴.۶ ثانیه‌ای، چهارچرخ محرک، تعلیق بادی و شاسی مستقل از مهم‌ترین ویژگی‌های فنی این خودرو هستند.

در کنار عملکرد فنی، امکاناتی مانند صندلی‌های ماساژوردار، سیستم صوتی ۱۸ بلندگوی Lexicon، نمایشگرهای متعدد و مجموعه کامل فناوری‌های کمک‌رانندگی، G700 را در رده محصولات لوکس و مجهز تیسان قرار می‌دهند.