اگر چه رولزرویس ریث هنگام خروج از کارخانه به انواع ویژگیها و امکانات قابل تجهیز است، اما شرکت Spofec گامی فراتر نهاده و با ارائه محصولی به نام Spofec Overdose، قصد دارد مرزهای محدودیت جابه جا کند.
برای ساخت Spofec Overdose، نسخه بلک بج (Black Badge) از مدل ریث انتخاب و به کیت بدنه اختصاصی مجهز شده که عرض بدنه این خودرو را در بخشهای جلو و عقب بدنه به ترتیب ۷ و ۱۳ سانتیمتر افزایش داده است، به نحوی که عرض بدنه در بخش چرخهای عقب به ۲٫۰۸ متر میرسد.
گلگیرهای پهن از جنس فیبرکربن و در همکاری با طراح آلمانی یعنی Vittorio Strosek ساخته شده است. علاوه بر گلگیرها، طراحی سپرهای جلو و عقب نیز تغییر کرده که افزایش چسبندگی بدنه در سرعتهای زیاد در محور جلو را نیز به همراه دارد.
رینگهای ۲۲ اینچی Vossen، لبه صندوق فیبرکربنی، مسیر جریان هوا در گلگیر عقب و کاهش ارتفاع بدنه، سایر تغییرات مهمی است که در بدنه این مدل اعمال شده است. بد نیست بدانید ماژول کنترل سیستم تعلیق بادی رولزوریس ریث در هنگام شتابگیری تا سرعت ۱۴۰ کیلومتر برساعت میتواند ارتفاع خودرو را تا ۴۰ میلیمتر کاهش دهد.
شرکت Spofec تغییر در بخش فنی این رولزرویس کوپه را نیز فراموش نکرده و خروجی پیشرانه ۱۲ سیلندر توئین توربوشارژ ریث را از ۶۲۴ اسببخار و ۸۲۰ نیوتنمتر به ۷۱۷ اسببخار قدرت و ۹۸۶ نیوتنمتر گشتاور افزایش داده.
ماژول N ترونیک هم با برنامهریزی جدید در تزریق سوخت، زمانبندی احتراق و افزایش فشار بوست، رولزرویس ریث را در دستیابی به سرعت صد کیلومتر برساعت در ۴٫۲ ثانیه یاری می رساند. حداکثر سرعت البته به صورت الکترونیکی روی رقم ۲۵۰ کیلومتر برساعت محدود شده است.
شرکت تیونر درباره ویژگیهای فضای داخلی این محصول اظهارنظری نکرده چراکه کابین هر یک از این خودروها کاملاً مطابق با سلیقه خریدار تزئین میشود.
Spofec قصد دارد تنها سه دستگاه از این رولزرویس سفارشی را برای عرضه به خریداران آماده کند.
به روز مثل سلامتیان خودرو.