در روز یکشنبه مورخ 1402/11/08 شرکت مدیران خودرو طی مراسمی برای نخستینبار از فونیکس آریزو 8 رونمایی کرد. فونیکس آریزو 8 در حال حاضر، پرچمدار محصولات فونیکس بوده و گرانترین سدانی است که تابهحال توسط شرکت مدیران خودرو، در کشورمان به مونتاژ میرسد.
مشخصات خودرو آریزو 8 + داخل کابین
طراحی کابین این خودرو با آن چیزی که در آریزو ۶ پرو دیده بودیم تا حد زیادی متفاوت است. این خودرو در قسمت جلو یک پنل یکپارچه دارد که در آن دو صفحه نمایش سیستم مالتی مدیا و کلاستر دیجیتال قرار گرفتهاند. طراحی داخلی براساس آخرین سبک طراحی چری انجام شده و کیفیت متریال هم نسبت به مدل های قبلی بهتر شده است.
کلاسترهای به هم چسبیده، دکمههای پیانویی و کنسول با طراحی نامتقارن از جمله المانهای طراحی مشترک بین کابین فونیکس آریزو 8 و خودروهای جدید خانواده تیگو از جمله تیگو 7 پرو و تیگو 8 پرو هستند. با این حال دستگیرههای درب فونیکس آریزو 8 تغییر یافته و به سبک سدانهای لوکس کلاسیک طراحی شدهاند تا حس برخورد با خودرویی بزرگ و مجلل به شما منتقل شود. فرمان این خودرو نیز طراحی دی کات دارد و در دو طرف آن نیز دکمههای کنترلی مختلف قابل مشاهده هستند.
امکانات ایمنی و رفاهی Arrizo 8
از امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو میتوان به فرمان برقی، رینگ های ۱۸ اینچی، ده عدد کیسه هوا (کیسه هوای ردیف جلو ۲ عدد، کیسه هوای زانویی راننده و سرنشین جلو ۲ عدد، کیسه هوای کناری ردیف جلو ۲ عدد، کیسه هوای کناری ردیف عقب ۲ عدد، کیسه هوای پرده ای ۲ عدد)، دوربین ثبت وقایع، ایزوفیکس، سیستم ضد سرقت موتور و بدنه، دوربین ۳۶۰ درجه با کیفیت HD، دوربین و سنسور پارک عقب، سنسور پارک جلو، سنسور باران،
سیستم کنترل فشار باد تایرها، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری بوش ۹.۳، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم رانندگی خودکار ADAS، دی لایت، کروز کنترل، چراغ مشایعت، خروجی اگزوز چهارگانه، اپل کارپلی و اندروید اتو، ۱۲ اسپیکر، فرمان برقی مجهز به گرمکن، ترمز پارک برقی و اتوهلد، صندلی راننده ۶ حرکته برقی به همراه حافظه سه حالته، صندلی سرنشین چهارجهت برقی، گرمکن صندلی های ردیف جلو و عقب، سردکن صندلی های جلو، مجهز به کول باکس و هات باکس، سیستم کنترل صوتی، سیستم تهویه دوگانه، سیستم کنترل کیفیت هوای کابین، نورپردازی کابین، ورود و استارت بدون کلید، آینه های کناری برقی مجهز به گرمکن و حافظه، آینه وسط الکتروکرومیک و… اشاره کرد.
طراحی بیرونی آریزو 8
طراحان چری برای خلق آریزو 8 از جدیدترین طراحی این کمپانی استفاده کرده اند. سبک طراحی جلوی این خودرول ازچراغ هایی با ظرافت بسیار زیاد که با یک نوار کرومی به لوگوی خودرو متصل می شوند تشکیل شده، سپر و جلوپنجره Xشکل و همچنین نمای عقب و چراغ های پیوندی اش را پیش از این در خودروی تیگو ۸ پرو فیس لیفت مشاهده کرده بودیم.
نمای جانبی فونیکس آریزو 8 ساده و مینیمال است. یک خط از روی گلگیر جلو تا انتهای خودرو کشیده است و قسمت پایین دربها نیز یک فرورفتگی و برآمدی فانتزی دارد. خوشبختانه رینگهای خودرو تناسب قابل قبولی با ظاهر جانبی خودرو دارند و البته سبک طراحی آنها نیز برای بیننده جذاب است. در نمای عقب فونیکس آریزو 8 الگوهای طراحی آریزو 6 پرو را مشاهده میکنیم. سپر حجیم به همراه کاسه چراغهایی با گرافیک مشکی ظاهر این بخش را اسپرت جلوه میدهند. خروجیهای دوگانه اگزوز واقعی هستند و از وجود یک پیشرانه قدرتمند خبر میدهند. فونیکس آریزو 8 دارای فاصله محوری 2790 میلیمتراست و در بازه بین خودروهای اندازه بزرگ و متوسط قرار میگیرد.
| وزن | 1539 کیلوگرم |
| طول | 4780 میلیمتر |
| عرض | 1843 میلیمتر |
| ارتفاع | 1469 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2790 میلیمتر |
مشخصات فنی خودرو آریزو 8
فونیکس آریزو ۸ با پیشرانه ۲ لیتر توربو TGDi (پیشرانه تیگو ۸ پرومکس) به بازار خواهد آمد. پیشرانه ۲ لیتری توربو در این خودرو توان تولید نهایت قدرت ۲۵۴ اسب بخار و نهایت گشتاور ۳۹۰ نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تَر به چرخ های جلو خواهد رسید. تعلیق جلوی آریزو ۸ از نوع مک فرسون و عقب آن مولتی لینک است. وزن خودرو ۱۵۳۹ کیلوگرم و شتاب صفر تا صد این خودرو ۷.۶ ثانیه تخمین زده شده است.
| نام خودرو | آریزو 8 |
| کشور سازنده | چین |
| سال طراحی | 2022 |
| موتور | 4 سیلندر 16 سوپاپه |
| حجم موتور | 1998 سیسی |
| تنفس موتور | توربوشارژ |
| انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
| حداکثر قدرت | 254 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 390 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه |
| جعبه دنده | 7 سرعته دوکلاچه تر |
| شتاب صفر تا صد | 7.6 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 215 کیلومتر در ساعت |