۶ راهکار ابتدایی برای کاهش آلایندگی خودرو شخصی

در حال و هوای این روزها و با توجه به آلایندگی بیش از اندازه کلان شهرها بهتر است با انجام یک سری اقدامات در جهت آلایندگی کمتر خودروی شخصی ایفای نقش کنیم.

 با گسترده تر شدن میزان ورود آلاینده‌ها به هوا، بسیاری از شرکتهای خودروسازی سعی کرده اند تا خودروهایی تولید کنند که میزان آلایندگی کمتری داشته باشند. معمولا استانداردهایآلایندگی با عنوان –یورو– شناخته می شوند. -یورو ۱، -یورو ۲، -یورو ۳، -یورو ۴ و یورو ۵ و یورو ۶ از جمله استانداردهای آلایندگی هستند که شرکتهای مختلف خودروسازی با توجه به این استانداردها اقدام به تولید خودروی خود می‌نمایند.

متاسفانه تولیدات داخلی ما معمولا از این استانداردها پیروی نکرده و یکی از مهمترین عوامل آلودگی هوا را همین خودروهای غیر استاندارد تشکیل می‌دهند. البته سطح استاندارد میزان آلایندگی در خودروها در کشور مشخص شده است و خودرویی که نتواند این حدود استاندارد را رعایت کند، مجوز ورود به خیابان ها را نداشته و جریمه خواهد گردید.

با ترفندهایی دم دستی و ساده آشنا می‌کنیم که باعث می‌شوند اتومبیل شما کم‌تر آلودگی تولید کند:

۱-باک بنزین را از حد مجاز پرتر نکنید

لابد شما هم دیده‌اید که بعضی‌ها باک‌شان را تا ته‌ته پر می‌کنند به اندازه‌ای که حتی مقداری از بنزین هدر می‌رود. زمانی که بنزین می‌زنید و صدای مخصوص تیک سر لوله (Nozzle) را می‌شنوید، باید دست از بنزین زدن بردارید. اما چرا؟ پاسخ این است که بنزین مایع است اما مایعی که گاز تولید می‌کند. این گاز محترقه، سمی و به شدت فرار است. در گذشته باک اتومبیل‌ها به گونه‌ای بود که امکان خروج این گاز را مهیا می‌ساخت. اینکار دقیقاً به نفع ماشین بود اما مساله اینجاست که خروج این گاز از نظر زیست‌محیطی صحیح نیست. گاز خروجی از باک بنزین تاثیر بسزایی در افزایش آلودگی هوا، تولید اسماگ (مه‌دود) و کاهش افت کیفیت هوا دارد. بنابراین ماشین‌های جدید راهکار بهتری دارند که از آن با نام محفظه بخار سوخت (Fuel Vapor Canister) یاد می‌شود. این محفظه‌ی کوچک از کربن پر شده و درست مانند فیلتر عمل می‌کند یعنی بخار سمی از آن عبور کرده، آلاینده‌ها و مواد مضرش گرفته شده و سپس بخار غیرسمی خارج می‌شود. با این حال همچنان بهتر است بیش از حد بنزین نزنید چون بنزین مازاد می‌تواند به محفظه بخار سوخت ترشح و آن را اشباع کند.