- مشاوره رایگان
- 031-91003344
با آغاز اولین روز خرداد ۱۴۰۰، شرکت خودروسازی فردا اولین سدان خود را به بازار معرفی کرد. فردا ۵۱۱ یک سدان کلاس B پلاس است که به تازگی تولید رسمی آن آغاز شده است.
به گزارش پایگاه خبری سلامتیان خودرو محور، شرکت خودروسازی فردا پس از عرضه دو کراس اوور در رده های فنی گوناگون، اکنون به بازار سدان ها ورود کرده و در گام نخست، محصولی را در کلاس B پلاس به بازار معرفی نموده است. سدان ۵۱۱، که با نام FMC 511 و فردا ۵۱۱ هم شناخته می شود، محصولی خانوادگی و اتوماتیک است که می تواند به عنوان یک گزینه جدید، توجه علاقه مندان به سدان ها را به سمت خود جلب کند.
محصول جدید شرکت خودروسازی فردا طول ۴۳۹۰ میلی متری دارد، همچنین عرض این سدان جدید ۱۷۲۵ میلی متر و ارتفاع آن ۱۴۹۰ میلی متر است. اما فردا ۵۱۱ با فاصله محوری ۲۵۳۵ میلی متر، در جایگاه یکی از بزرگ ترین سدان های کلاس B پلاس قرار می گیرد و می تواند در این رده فنی، بیش ترین فضای کابین را در اختیار سرنشینان خود قرار دهد. جرم خالص این خودرو کمتر از هزار و ۱۰۰ کیلوگرم است و به لطف آلیاژهای جدید در ساخت سازه ۵۱۱، شاهد هستیم که با حفظ اصول ایمنی، نسبت قدرت و جرم مناسبی برای این سدان فراهم شده است.
سدان FMC 511 به یک پیشرانه ۱۴۸۰ سی سی (۱٫۵ لیتری) تنفس طبیعی مجهز است. این پیشرانه از نوع ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ است که فناوری های مختلفی چون بلوکور، زمان بندی متغییر سوپاپ ها و… در آن دیده می شود. این پیشرانه ۱۰۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۵ نیوتن متر تولید می کند و با نصب بر روی ۵۱۱، می تواند در شرایط بهینه ترکیبی مصرف سوخت ۶٫۲ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را داشته باشد.
همچنین در شرایط آزمایشگاهی و با حفظ سرعت استاندارد ۸۰ کیلومتر بر ساعت، مصرف سوخت ۴٫۹ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر برای فردا ۵۱۱ ثبت شده است. یکی دیگر از فناوری های استفاده شده در محصول جدید خودروسازی فردا NVH نام دارد که سبب می شود پیشرانه ۵۱۱ کم ترین صدا و لرزش را نسبت به خودروهای فاقد این فناوری از خود نشان دهد.
سامانه انتقال قدرت در سدان ۵۱۱ از نوع اتوماتیک ۵ سرعته و با فناوری دو کلاچه است. این جعبه دنده توان پیشرانه را به چرخ های جلوی FMC 511 می رساند و به لطف ساختار DCT، تعویض دنده و واکنش پذیری به مراتب سریع تری را نسبت به خودروهای با جعبه دنده AT،CVT و AMT دارد. برای کاهش استهلاک و هزینه های نگهداری این سدان اقتصادی، سامانه روغن کاری متغییر برای جعبه دنده دو کلاچه این خودرو انتخاب شده است و ساختار WDCT در آن دیده می شود.در کنار قابلیت اتوماتیک، راننده ۵۱۱ می تواند از حالت اسپرت جعبه دنده در این سدان استفاده کند و با این کار، حساسیت پدال گاز و فرمان پذیری سیستم انتقال قدرت را افزایش دهد.
همچنین امکان تعویض دنده با قابلیت تیپ ترونیک (تعویض دنده دستی) در فردا ۵۱۱ فراهم است و راننده می تواند با قرار دادن دسته دنده در این وضعیت، خود دنده مناسب را برای رانندگی انتخاب کند. از سویی، سامانه دستیار کمکی تعویض دنده به راننده اطلاع می دهد که با توجه به سرعت، دور موتور، گشتاور و… کدام دنده برای حفظ ثبات بهتر است.
خودروسازی فردا، سدان ۵۱۱ را با امکانات مختلف و رقابتی به بازار عرضه می کند. این خودرو به امکاناتی مانند سانروف، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، دو کیسه هوا، تهویه الکتریکی، فرمان کمکی برقی، ترمزABS، EBD و BAS، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، چراغ مشایعت تا منزل، بازشوی درِ صندوق عقب از روی ریموت، استاندارد ایزوفیکس صندلی ها، کامپیوتر سفر، جلو آمپر دیجیتال و آنالوگ، سنسور باد تایر، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، بلوتوث، قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر خودرو، دوربین عقب با خطوط پارک متغییر، سنسور پارک عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان و… مجهز است.
